主控节点作为lin网络的主节点，它一方面负责从机任务里的数据域响应，另一方面还负责着主机任务中的lin帧报文头的发送。一旦开始给电工作，就会启动一个定时器，每隔looms，就调用一次定时中断服务程序。在这个程序中，把lin帧报文头传至lin息线，网关一旦从车载线束上接收到个字节的数据，就触发sci接收中断，判断break标志位是否为真，如果为真，就按照lin协议处理后来接收的数据，如果为假，则不作处理。具体流程。
        按照对汽车性能的作用划分，汽车电子系统可归纳为两类：一类是汽车电子控制系统，包括安全系统、各类传感装置、线控转向、线控制动等；另一类是车载多媒体系统，具有信息处理及娱乐功能，包括dvd和后座娱乐系统等。列举了近期被讨论得比较多的一些车载线束协议和它们的速率以及应用范围。其中车身电子、被动安全、线控系统、主动安全属于汽车电子控制系统，而信息提供和娱乐是属于多媒体系统。可以看到，传输速率的增长非常迅速，而且多媒体系统所需的总线速率远远大于电控系统所需要的总线速率。
        耐火型-般采用ptfe或fep材料作外套，ptfe或fep也是一种高效的绝缘体，燃烧烟雾浓度很低，因为氟具有更强的防火性，其燃点比frpvc和lszh还要高，燃点高达800℃。fep电缆燃烧时，它释放出无色、无味，但毒性比氯化氢更强的氟化氢。
        在日本，如于道路基础建设较好，具有一些地面信息转发站，所以日本在汽车上较早地实现自导航技术。、驾驶员上车后，将目的地输人车载设备，在车载设备的显示器上将会显示从出发地到h的地的地图，并显示最优路线。
        系统由计算机、pci转接卡、数据采集电路及车载线束接插平台组成。工作时，由数据采集电路中的解码电路不断扫描线束中各点的高低电平，pc机读人后经软件处理产生导通矩阵表，进而与事先输入的导通信息或自学习信息进行比较得到线束连接的正误信息，并将结果输出给监视器或打印机。该系统的硬件结构框图。

成都电子电器连接线束加工
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