发布日期:2022-01-21日 浏览1313次
由于在任一时刻地球上任一目标均能通过gps系统得知其三维定位坐标、三维速度和准确时间,故若在车辆上安装gps接收机,便能实时获知汽车位置、运行速度和运动方向,再把这些信息及一些传感器的数据通过一定的通信手段供给主控中心,在主控中心电子地图上,能清晰地显示出车辆运行轨迹;主控中心根据车辆运行情况,再发出调度指令,以完成对车辆的集中监控,甚至可以在一定程度上控制 随着科学技术的飞速发展,汽车装备趋完善,车用电器设备越来越多。从发动机控制到传动系控制。从行驶、制动、转向系控制到安全保护系统及仪表报警系统。从多电源管理到为提高舒适性而做的各种努力。使汽车电器系统形成一个复杂的汽车线束大系统,并且都集中在驾驶室控制。不难想象。若仍沿用常规点到点的布线法进行布线。那么整个汽车的布线将会如一团乱麻。
通过检测线束阻抗来判断线束的通断状态,从而能更好的分析线束的质量。为线束阻抗检测电路简图。
汽车线束总成检测软件系统采用为开发工具。本身是一个功能完整的软件开发环境,同时也是一种功能强大的编程语言适用于自动测试、自动控制、测试仪器通信、信号分析处理等的软件开发,因而适合用于本系统中。
利用数据库访问技术,用户可以创建一个使用数据库来管理复杂测试任务、存储测试数据并且能够总结测试结果的自动测试系统。
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