处理电器件原始图形中存在的多余重复直线、过连接和朱连接直线等，完成将电器件的原始图形转换为标准的电器件。自动提取是提取电器件图形包围盒的四个顶点和端口矩的言息，完成提取电器件的各种属性。校验是通过规则判断获取的数据是否合理。数据录入即是将获取的数据录犬到电器件库中。对如何实现数据自动提取的问题将不做讨论。
       整车控制器基本功能是对驾驶员的一些操作指令及传感器信号进行数据采集，根据车辆运行状况，控制驱动马达及外围执行机构的安全、稳定、科学的工作。对于纯电动车线束来说，加速踏板、制动踏板、档位开关、动力电池等等部件都会影响到驱动电机的运行状态，因此需要整车控制器来收集处理这些指令，并排出优先级。从而向电机控制器发出正确的指令。总之，电动汽车整车控制器可以很好的管理和协调电动汽车动力平台部件的工作，以满足车辆行驶功能和要求。
       总线是德国bosch公司在20世纪80年代初为解决汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种通信协议由于总线具有突出的可靠性、实时性和灵活性，因而得到了业界的广泛认同和运用，并在1993年正式成为国际标准的行业标准，被誉为“最有前途的现场总线”之一。代表的总线技术在汽车上的应用不但减少了车身的结束，也提高了汽车的可靠性。在国外现代轿车的设计中，已经成为必须采用的技术，奔驰、宝马、大众、沃尔沃及雷诺等汽车都将作为控制器联网的手段。由于纯电动力平台部件之间通讯较多，导致电动车线束复杂，给整车布置以及故障诊断带来困难。应用总线网络可以很好的解决上述问题。

成都电子电器连接线束加工
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