不同类型的点所执行的内联操作存在相同和相异的部分，由两点确定的线的操作也就不尽相同，这就要求分离相同和特化部分，建立结构合理、层次清晰的内联结构模型。面向对象方法是将线束数据及对数据的操作方法封装类。类的继承机制让基类提供共性的属性与方法，而派生类在共享基类的属性与方法的同时，具有自己特有属性与方法，合理将各个对象的属性和服务分配到所有类中。用于存储线束上各个相关联的接插头上的端子之间的对应关系用单元数组功能，使每一个单元的行列位置号对应相应汽车线束的输入输出接插头号。为中设计矩阵的存储形式。使用单元数组功能，数组中的行号与输入端接插头的编号关联，列号与输出端接插头关联。根据所浏得两通断关系正确的端子间的电压，换算成电阻值若电阻值在区间之间，则可以判断这两点间的电阻值异常。
        在同一条线束中若用同一种护套，其颜色一定要有区别。机罩和脚底板下对接的护套，由于温度、湿度偏大且存在着很多腐蚀性气体和液体，因此一定要选择防水性护套。基于叉车外观的整体协调性，在机罩和脚底板下应优先选用黑色或深色的护套。
        目前国内汽车线束生产企业采用的检测系统一般只能完成对线束通断的检测，而不具备线束阻抗定量检测功能。许多出厂时通断检测合格的线束，使用一段时间就会出现问题。产生问题的原因是由于线束的阻抗不符合技术要求，长时间使用，使线束发热甚至烧坏。
        内联关系重在表现图形上各点之间的连接信息，包括拓扑信息和几何信息。辅助内联工艺操作是针对每个内联关系，自动生成依据规则可以确定的信息；对于未形成规则的信息，在友好的交互环境中给出提示信息，辅助工艺人员进行决策。不同类型的点所执行的内联操作存在相同和相异的部分，由两点确定的线的操作也就不尽相同，这就要求分离相同和特化部分，建立结构合理、层次清晰的内联结构模型。面向对象方法是将数据及对数据的操作方法封装类。类的继承机制让基类提供共性的属性与方法，而派生类在共享基类的属性与方法的同时，具有自己特有属性与方法，合理将各个对象的属性和服务分配到所有类中。
        由于电器什与线束具有插接关系即包含关系，因此可刚将电器件和与其插接的线看作一个集合的方法来表示线束设计图纸，那么运剐集合的交、并、著运算规则即可初步实现子装配体的提取。然丽传统集合理论却不能处理线束中内联关系的提取问题，因此，提出了约束集合的概念。约束集合即是在传统集合理论的基础上，通过定义关联交和关联差规则完成对集合运算规则的扩展。在目前，不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车，线束编成的形式基本上是一样的，都是由电线、联插件和包裹胶带组成。汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面。汽车线束对材料的要求也非常严格括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，特别是涉及到安全方面的：如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束，要求更为严格。
 

成都电子电器连接线束加工
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