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要对线束故障的具体原因进行判断

发布日期:2022-06-10日 浏览2948次

它接受控制器提供的步进脉冲,依次改变其输出,给各线束分总成提供扫描检测电压信号。
       同时,在汽油喷射器人口处设有汽油过滤网,经长时间工作后,会在滤网上附着大量从汽油中过滤下来的杂质,当杂质堆积过多时,也会影响汽油的正常供给。这时,就需要对汽油喷射器进行清洗。
       首先,将汽油喷射器从汽车上拆下,对喷嘴处的积垢进行清理,在拆卸清理过程中要轻拿轻放,防止造成对喷射器的损坏。
      利用废弃的同型号喷射器的插拔式接头,接线至适当长度(l-3m),并在两根线上各接上一个蓄电池线夹(此简易装置以后可以多次使用),然后将两个蓄电池线夹分别接在蓄电池的正、负极上。注意:一定要正确区分电线和蓄电池的正、负极。
       汽车经常会出现电子系统线路短路、电子系统熔丝熔断的故障。要解决故障就必须查找到具体的短路点,而且要对整个电子系统线路进行检查,但这却是一项比较繁琐且工作量较大的工作。因为出于安全方面的考虑,几乎所有车型的线柬都布置在内饰下面且紧贴车身。为了防止线束晃动与其他零件发生摩擦,整条线束上会有很多卡扣或绑线带。在查找故障点肘,一般需要将这些固定点破坏。虽然原车线束的布线、固定都很合理,但没有足够经验的维修人员很难完好地恢套缓路,从而很可能为车辆的安全留下隐患。在确定故障后,我们就用电流感应钳观察线路中的电流走向,解决汽车线束故障。首先,要对线束故障的具体原因进行判断。一般而言,汽车电子系统支持的功能比较多,系统的线束较为复杂,一整条汽车线束由干路和若干条支路组成,上面设置有数十个传感器、用电器及开关等元件。


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