线束的检验是保证线束质量的重要手段，通常贯穿于生产中的每个环节。由于线束主要起到连接作用，所以对于端子的压接要求很高，所示是不同截面导线魄规定拉脱力。
      为了避免相关线束在出现短路故障后造成较大的损失，多数火线上设有熔丝，这样就可以在线束出现短路时切断线路。
      不少车主在使用中都会遇到这种情况，去维修站更换了节气门，问题还是得不到解决。这并不是汽车的质量问题，在想要解决这个问题的时候，首先要弄清楚为什么会发生此类现象。
      因为出现短路故障时通常要烧毁熔断丝，所以在检查时首先将万用表的红表笔接到断路熔断丝的负荷端，黑表笔接车身搭铁部位，然后从熔断丝座开始沿着线束移动手指，扭捏、抖动、摇晃电动车线束(用手每次移动检查的导线长度大约为10-20cm)。当手触到短路部位时，万用表的读数应回到o。若用检测灯和专用蜂鸣器检查短路，此时检测灯亮，蜂鸣器发出蜂鸣声.
      汽车线束的测试、检验可用万用表进行电压、电阻的测虽，也可用检测灯和专用蜂鸣器来检查短路。为了保证安全，在检查前可用于电池取代汽车上的12v蓄电池作电源。
 

成都电子电器连接线束加工
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