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系统式的汽车线束工艺辅助设计

发布日期:2022-04-11日 浏览1477次

近年来,全国电线电缆行业掀起了产品技术创新的热潮。各公司的宣传媒体上无不把技术创新这个概念提上新的高度,不少公司也的确在产品技术创新方面做出了可喜的成绩,自主技术创新的产品不断推向市场。这一切都充分说明:电线电缆企业是产品技术创新的主体,技术创新的基础在企业。
   氧传感器的工作是检测排气中氧的含量并将检测到的结果回传到ecu控制器中,ecu对氧含量的变化进行比对,进而控制燃油的喷射量,工作时传感器将检测到的氧含量高和氧含量低两种信号通过对接插件孔位中的导线传递给ecu,使ecu对燃油喷射系统进行闭环控制,达到排放标准和燃油经济性的要求,为与氧传感器引脚对接的线束插件针孔位的电气功能描述和导线配置。
     企业的产品技术创新成果要得到市场和社会的认可,并不是一帆风顺的,要经过多道门槛才能进入市场,其中主要是这三个关口。
        存在内部短路。存在内部短路节点的导线是成对或多个出现的,虽然根端输入高电平信号,叶端有响应,但是如果用矩阵来描述响应信号,亦将引起矩阵排列异常。
        汽车线束工艺辅助设计系统是以为平台基于开发的软件系统。内联工艺设计是线束设计中的重要部分,所得的内联工艺卡是指导线束生产的重要文件。基于本文对内联的表示和自动布局算法,该软件自动完成所有内联布局,生成内联工艺卡。显示了自动生成的四种内联工艺卡布局。


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